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Hunan Vict-Sailing Power New Energy Co.,LTD
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bloco LiFePO4 da bateria do polímero do lítio de 48V 50Ah para a bicicleta elétrica da bicicleta do "trotinette" da motocicleta

China Hunan Vict-Sailing Power New Energy Co.,LTD Certificações
China Hunan Vict-Sailing Power New Energy Co.,LTD Certificações
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bloco LiFePO4 da bateria do polímero do lítio de 48V 50Ah para a bicicleta elétrica da bicicleta do "trotinette" da motocicleta

48V 50Ah Lithium Polymer Battery Pack LiFePO4 For Electric Motorcycle Scooter Bicycle Bike
48V 50Ah Lithium Polymer Battery Pack LiFePO4 For Electric Motorcycle Scooter Bicycle Bike 48V 50Ah Lithium Polymer Battery Pack LiFePO4 For Electric Motorcycle Scooter Bicycle Bike 48V 50Ah Lithium Polymer Battery Pack LiFePO4 For Electric Motorcycle Scooter Bicycle Bike

Imagem Grande :  bloco LiFePO4 da bateria do polímero do lítio de 48V 50Ah para a bicicleta elétrica da bicicleta do "trotinette" da motocicleta

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: VICT
Certificação: CE.RHOS
Número do modelo: VS4850LFP-3
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 bloco
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: 1 unidade/caixa, 2 caixas/caixa
Tempo de entrega: 15 dias
Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
Habilidade da fonte: Unidade 100000 pelo dia
Descrição de produto detalhada
Nome do produto: Bloco da bateria do polímero Capacidade avaliado: 50 Ah
Tipo da pilha: 3.2v 10ah Dimensão: 350*270*200 milímetro
Corrente de descarga nominal: ≤ 25 A (23°C/77°F) Corrente de descarga do pulso: ≤ 40 A (23°C/77°F)
Corrente de carga nominal: ≤ 25 A (23°C/77°F)
Realçar:

bateria high-density do polímero do li

,

bloco portátil da bateria do íon do li

bloco LiFePO4 da bateria do polímero do lítio de 48V 50Ah para a bicicleta elétrica da bicicleta do "trotinette" da motocicleta

 

Instructure

O bloco da bateria é protegido pela caixa do metal com BMS construída dentro, o bloco do todo terá o punho para o levantamento e levar.

 

Parâmetro do bloco da bateria de lítio

 

Artigo Avaliação Nota
Modelo VS4850LFP-3  
Descrição do bloco da bateria bloco da bateria de 51.2V 50Ah LiFePO4 S-tipo BMS, saída de 4 fios
Tipo da pilha 3.2V de 10Ah células Pilha do fosfato do ferro do lítio
Descrição do conjunto Pilhas do total 80, como 16S5P arranjou conexão de 5 pilhas paralelamente, então 16 da conexão daquelas unidades em série
Dimensão do bloco da bateria (L*W*H) 350*270*200mm A caixa do metal com BMS construída dentro, tamanho pode ser personalizada
Peso do bloco da bateria 26 quilogramas de ± 0,5 quilogramas  
Tensão da operação do bloco da bateria 51,2 V  
Tensão de carregamento do bloco da bateria ≤ 58,4 V  
Tensão de interrupção da descarga, nível do bloco Em torno de 42V  
Tensão de interrupção da descarga, nível da pilha 2,6 ± 0.05V de V  
Corrente de descarga nominal ≤ 25 A (23°C/77°F)  
Corrente de descarga do pulso ≤ 40 A (23°C/77°F) menos de 15 segundos  
 
Corrente de carga nominal ≤ 25 A (23°C/77°F)  
Temperatura de funcionamento Carga: 0°C ~ 45°C  
Descarga: -10°C ~ 50°C
Temperatura de armazenamento (≥ 3 meses) 15°C ~ 30°C Mantenha a bateria SOC em 40~60% para o armazenamento a longo prazo

 

Vantagens da bateria do íon de Lithiun do que acidificadas ao chumbo

 

as baterias do Lítio-íon são a melhor opção. Com lítio, com o pouco a nenhuma manutenção é faz-lhe a opção a mais fácil que é igualmente uma das baterias as mais a favor do meio ambiente disponíveis.

 

Mais claro e menor

as baterias do Lítio-íon são baterias acidificadas ao chumbo menores e mais leves, em torno de um terço do peso e da metade do tamanho que são melhores para aquelas que são limitadas no espaço.

 

Projeto magro e lustroso

São muito mais atraentes do que as baterias acidificadas ao chumbo que são mais volumosas e pesadas. as baterias do Lítio-íon olham futuristas.

 

Eficiência mais alta

As baterias de lítio têm uma profundidade de uma carga de 80% ao contrário de acidificado ao chumbo que tem 50%, elas podem descarregar-se completamente sem perder ampères.

 

Ciclos aumentados

As baterias de lítio podem calcular a média de ao redor 4500 ciclos que fazem lhe um grande aluguer solar a longo prazo do motorycle da opção e do e do armazenamento.

 

Tensão consistente da descarga

a estada das baterias do Lítio-íon consistente durante o processo de descarregamento que faz lhe uma opção melhor e a mais segura, e igualmente protegem os componentes bondes.

 

Melhor prazo

O tempo e a capacidade outperform a opção acidificada ao chumbo embora o preço inicial seja mais alto, o retorno sobre o investimento são melhores.


Curva da carga e de descarga

 

bloco LiFePO4 da bateria do polímero do lítio de 48V 50Ah para a bicicleta elétrica da bicicleta do "trotinette" da motocicleta 0

 

Embalagem

 

No mar -- embalagem de madeira

Ar e correio -- Caixa do UN

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Caixa de bateria

 

bloco LiFePO4 da bateria do polímero do lítio de 48V 50Ah para a bicicleta elétrica da bicicleta do "trotinette" da motocicleta 2

 

Aplicações

 

a. backup de UPS

b. dispositivos da mobilidade

c. armazenamento de energia solar

d. caravana e acampamento

e. Power Pack pessoais

f. equipamento médico

 

serviço da Após-venda

 

Para a garantia e o após-serviço nós seguiremos o seguinte princípio.

Nós oferecemos a garantia bienal para LiFePO4 o tipo bloco da bateria. Para o carregador e o BMS aqui é uma garantia do ano. No período de garantia, há todo o problema como a seguinte descrição, nós tomaremos o responsável para a substituição e o reparo.

  • O bloco inteiro da bateria não pode ser carregado ou descarregado.
  • Sob a condição padrão para testar, a capacidade não é mesma que o substantivo Ah. É menos de 80% no primeiro ano, ou menos de 70% no segundo ano.
  • Há um escapamento líquido.
  • Há algum dano no caso e no acessório do bloco da bateria porque é causado pela bateria.
  • O carregador não está trabalhando corretamente.

 

Há toda a situação como a seguinte descrição, nós não tomaremos o responsável para o serviço da garantia e da após-venda.

  • Período de garantia expirado.
  • O cliente não seguiu a instrução manual, que é conduzida a dano da bateria.
  • O cliente desmonta e converte o bloco da bateria, que não é guiado pelos povos profissionais.
  • Há alguns riscos e traço aparentes no exemplo de BMS e de carregador.
  • O cliente tem direito para escolher o carregador, quando o cliente dever obter a confirmação do fornecedor sobre detalhes técnicos de carregador, evitar o misoperation.

 

Contacto
Hunan Vict-Sailing Power New Energy Co.,LTD

Pessoa de Contato: Candy Yan

Telefone: 86-0731-89809858

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